Economia del Mare Magazine – Il 25 e 26 ottobre a Napoli la VII edizione di Shipping and the Law

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Economia del mare (7 ottobre 2016) – Si svolgerà il 25 e 26 ottobre a Napoli, presso il complesso di Suor Orsola Benincasa, la VII edizione di Shipping and the Low, l’evento organizzato come di consueto dallo Studio Legale Lauro.

Alla conferenza prenderanno parte oltre 200 tra armatori, banchieri, giuristi nel campo marittimo, assicuratori e altri operatori del settore provenienti da tutto il mondo.

Per maggiori informazioni e la registrazione: www.shippingandthelaw.org

 

IL PROGRAMMA DEL 25 OTTOBRE

La sessione d’apertura dei lavori “Energy and Shipping” seguirà le relazioni introduttive e sarà focalizzata sulle prospettive macroeconomiche in relazione al mercato del petrolio e del gas e alle ripercussioni che esse avranno sullo shipping. Alla discussione parteciperannoGrimaldiMitropoulos, il presidente esecutivo della d’Amico Società di Navigazione Paolo D’Amico, il CEO di Scorpio Group Emanuele LauroJuan Riva, CEO di Suardiaz Group egià presidente dell’ECSA; l’AD Rina Ugo SalernoLeo Drollas, direttore del Center for Global Energy Studies fondato dallo sceicco Yamani; Amedeo Teti, direttore generale per la politica commerciale internazionale del Ministero dello Sviluppo Economico; l’amministratore delegato di Ecospray Technologies Guido Ceccherelli, l’esperto di mercati petroliferi Salvatore Carollo, il CEO di CR MAG Mauro Iguera e Francesco Bentivegna dello Studio Legale Lauro, già general counsel di ENI per il Kazakistan, che modererà la sessione.

I lavori pomeridiani saranno introdotti da una keynote speech del professore Mans Jacobsson, già direttore dell’Oil Pollution Compensation Funds – che tratterà della sentenza della suprema Corte di Cassazione spagnola nel caso Prestige – e dagli interventi di: Richard Jansen della SMIT; John Croucher, Head of Off-Shore dello Standard Club; Helle Hammer, CEO della Nordic Association of Marine Insurers; Tony Baker del North of England P&I Club.

A seguire la sessione “What’s happened to my banker?” in cui si confronteranno armatori italiani e stranieri e rappresentanti del mondo finanziario. Il focus della discussione sarà puntato sul mutevole scenario della finanza marittima nel momento in cui le banche devono fronteggiare le sfide legate alla revisione di Basilea III e sul crescente ruolo dell’institutional debt e degli equity provider, accanto ai private debt fund, e all’individuazione di fonti alternative di capitali per gli investimenti nello shipping. Tra i partecipanti: Fabrizio Vettosi, direttore generale di VSL (Venice Shipping and Logistics SpA), primo fondo italiano dedicato esclusivamente allo shipping; Roberto Ippolito, Managing Partner del fondo di private debt RiverRock; Andrea Pescatori, amministratore delegato di Ver Capital; Raffaele Rinaldi, responsabile dell’Ufficio Crediti ABI; i partner Deloitte Giuseppe Ambrosio e Carlo LaganàFrancesco Moneta, vicepresidente Lazard; Stefano Sostero, AD Muzinich & Co.; l’armatore greco John A. Xylas(Ariston Navigation) e Francesca Romana Barbaro, direttore generale di PB Tankers.

In serata vi sarà una cena di gala offerta da CR MAG SMIT.

 

IL PROGRAMMA DEL 26 OTTOBRE

La seconda giornata di lavori si aprirà con una sessione dedicata all’industria crocieristica. Il dibattito sarà moderato da Umberto Masucci, presidente di The International Propeller Clubs Italia e vedrà tra i partecipanti: Raphael von Heereman, segretario generale e CEO di Cruise Line International Association (CLIA) Europe; Massimo Brancaleoni, vice presidente senior di Costa Crociere S.p.A.; Leonardo Massa, Country Manager Director Italia di MSC Cruise; Karina Santini della Royal Caribbean Cruises e Ivano Russo, dirigente del Gabinetto del Ministro delle Infrastrutture e Trasporti.

Seguirà una sessione su “Shipping e Big Data”  che verterà sul crescente uso della gestione dei dati digitali e l’analisi delle prestazioni a distanza, con particolare riferimento alla sicurezza informatica e alla proprietà dei dati nello shipping, presieduta dall’esperto del settore Philippe Holthof. Interverranno, tra gli altri: Carmelo Cartalemi, Senior Engine Portfolio Manager di Winterthur Gas & Diesel; Mikko Tepponen, direttore della digitalizzazione di Wärtsilä.

I lavori della mattinata si concluderanno con la sessione “Guardando al futuro”, presieduta dal presidente del Gruppo Giovani Armatori di Confitarma Andrea Garolla di Bard. Alla discussione sulle prospettive dello shipping e le sfide nel futuro per le nuove generazioni di armatori parteciperanno, tra gli altri, Lorenzo Matacena di Caronte & Tourist, Giacomo Gavarone di Rimorchiatori Riuniti S.p.A. e gli armatori greci Yannis Triphyllis Alex Tsavliris.

I lavori si concluderanno nel pomeriggio di mercoledì con una mock mediation e una mock arbitration, ovvero la simulazione di una mediazione e di un arbitrato marittimo, con un tribunale arbitrale d’eccezione di cui faranno parte il presidente della London Maritime Arbitrators Clive Aston e il suo past president Chris Moss, mentre il ruolo di mediator sarà interpretato da Jonathan Lux. Tra i partecipanti Luca Forgione, General counsel di Scorpio e partner degli studi legali inglesi Clyde and Co e Ince & Co.

Ancora in via di conferma la partecipazione di altre importanti personalità del mondo dello shipping.

Link: http://www.economiadelmare.org/25-26-ottobre-napoli-napoli-la-vii-edizione-shipping-and-the-low/

Primo Magazine – 25 – 26 OCTOBER SHIPPING AND THE LAW 2016

Primo Magazine

 

Primo Magazine – The 7th edition of Shipping and the Law conference, organized by Studio Legale Lauro, will take place on the 25th and 26th October in Suor Orsola Benincasa – Naples.

The conference, in which over 200 shipowners, bankers, maritime lawyers, underwriters and other leaders of the Italian and European shipping scene participating, will begin on Tuesday the 25th October with a welcoming address by Francesco S. Lauro and opening speeches delivered by‎ President of Confitarma Emanuele Grimaldi, Chairman of the International Chamber of Shipping Esben Poulsson, Secretary General Emeritus of the International Maritime Organization Efthimios Mitropoulos and Ammiraglio di Squadra  Donato Marzano, Commander in Chief of the Italian Navy fleet.

 

25th October

The Opening Session titled “Energy and Shipping” shall follow straight after the opening speeches.There will be a panel focusing on oil and gas market trends and macroeconomic perspectives on the price of oil and its relationship to shipping and shipping markets.

Participants will include Grimaldi and Mitropouo­s in addition to Fratelli d’Amico CEO Paolo d’Amico, CEO of Scorpio Group Emanuele Lauro, Past President of the European Community Shipowners’ Association Juan Riva, CEO of Rina S.p.A. Ugo Salerno, Sheikh Yamani’s energy studies think-tank director Leo Drollas, the Italian Ministry of Economic Development General Director Amedeo Teti, CEO of Ecospray Technologies Guido Ceccherelli, shipping and trading expert Salvatore Carollo and former ENI General Counsel and member of Studio Legale Lauro Francesco Bentivegna.

After lunch, Former Oil Pollution Compensation Funds Director Mans Jacobsson will give a presentation titled “The judgment of the Spanish Supreme Court of Cassation in the Prestige case – Does the judgment respect international treaties?”. In addition, there will be a presentation by SMIT on the offshore market.

That afternoon will begin a ship finance session titled “What’s happened to my banker?”. This year’s finance panel will feature prominent Italian and foreign shipowners along with various representatives from the financial industry. The focus of the discussion will reflect on the changing landscape of ship finance at a time when banks are encountering challenges from the Basel III review and the increasing role of institutional debt and equity providers along with private debt funds, and incorporate the shipowners’ perspectives on alternative sources of capital. Among some of the participants include Managing Director of Italy’s first and only dedicated shipping private equity fund Fabrizio Vettosi, private debt fund RiverRock Managing Director Roberto Ippolito, Ver Capital CEO Andrea Pescatori, the Association of Italian Banks Head of Credit Office Raffaele Rinaldi, Deloitte Partner Giuseppe Ambrosio, H.I.G. Whitehorse Director Guido Lorenzi, and Greek shipowner John A. Xylas.

On the evening of the same day will take place a black-tie Gala Dinner hosted by C&R Marine and SMIT.

26th October

The following day of the 26th October will begin with a session dedicated to the cruise industry. Confirmed participants include President of Marinter Shipping Agency Umberto Masucci, Senior Vice President of Costa Crociere S.p.A. Massimo Brancaleoni, MSC Cruise Country Manager Director (Italy) Leonardo Massa with other representatives from Royal Caribbean and other cruise companies, port authorities and the Italian Ministry of Transportation.

The following session shall be “Shipping and Big Data in the Era of Digitalization”  focusing primarily on the increasing use of data and automation in shipping: digital data management and remote performance analysis, how to address data utilization and data ownership, cyber security, and legal ramifications and developments in this context. Chaired by shipping data expert Philippe Holthof, participants will include Winterthur Gas & Diesel Senior Engine Portfolio Manager Carmelo Cartalemi and Wärtsilä Digital­ization Director Mikko Tepponen, shipowners and technical management teams, and other players from shipping technology and innovation.

A new and unique feature of the 7th edition of Shipping and the Law will be a mock arbitration and mock mediation session, with the arbitration tribunal composed of President of the London Maritime Arbitrators Clive Aston and past LMAA president Chris Moss with a third to be announced shortly and Jonathan Lux as mediator. Taking place just before and just after lunch, various shipowners, international law firms, and barristers will take part in mock mediation/arbitration proceedings with the view to have as a topic a substantial speed and performance claim of a recently delivered and newly-built vessel.

To conclude the conference works, the “Looking to the Future” session in which there will be a panel of members of the Giovani Armatori di Confitarma (The Young Shipowners at Confitarma) such as Caronte & Tourist’s Lorenzo Matacena in addition to Greek shipowners Yannis Triphyllis and Alex Tsavliris. Chaired by its president Andrea Garolla di Bard, the panel will reflect upon the future of shipping and what it shall mean to them as the next generation of shipowners manage their companies in the future.

LINK: http://primo-magazine.blogspot.it/2016/10/25-26-october-shipping-and-law-2016.html

Informazioni Marittime – Il programma di Shipping and the Law 2016

informazioni marittime

03/10/2016
armatori, eventi

Il programma di Shipping and Law 2016

dot Il programma di Shipping and Law 2016

La settima edizione di Shipping and Law si terrà dal 25 al 26 ottobre a Napoli. La manifestazione internazionale dedicata al rapporto tra mondo legislativo e armatoriale, evento fondato e organizzato dallo studio legale Lauro di Napoli, si svolgerà all’università Suor Orsola Benincasa. È prevista la partecipazione di circa duecento persone tra armatori, banchieri, avvocati marittimisti, assicuratori, spedizionieri e altri operatori del mare.
La particolarità di questa edizione sarà la messa in scena di un arbitrato, con tanto di tribunale e presidente. Gli interpreti, a cui si aggiungeranno altri, sono: il presidente della London Maritime Arbitrators Clive Aston e il presidente di Lmaa Chris Moss. Il mediatore (anche nella realtà) sarà Jonathan Lux.
Il programma
I saluti
Si parte martedì 25 con i saluti del padrone di casa Francesco Saverio Lauro. I discorsi di apertura saranno tenuti da: Emanuele Grimaldi, presidente Confitarma; Esben Poulsson, segretario generale dell’International Chamber of Shipping; Efthimios Mitropoulos, segretario generale emerico dell’International Maritime Organization; Donato Marzano, comandante logistico della Marina miliare.
25 ottobre
La prima sessione si chiama “Energia e Shipping”. Si concentrerà sulle tendenze del mercato del petrolio e del gas con prospettive macroeconomiche. Vi parteciperanno Grimaldi, Mitropoulos, il CEO di Fratelli d’Amico Paolo d’Amico; l’ad di Scorpio Group Emanuele Lauro; il past presidente dell’European Community Shipowners’ Association Juan Riva; l’ad di Rina Ugo Salerno; il direttore di Sheikh Yamani Leo Drollas; il direttore generale per la politica commerciale internazionale del ministero dello Sviluppo Economico Amedeo Teti; l’ad di Ecospray Technologies Guido Ceccherelli; il consigliere Eni Salvatore Carollo e infine un membro dello studio legale Lauro Francesco Bentivegna.
Dopo pranzo, il direttore del Former Oil Pollution Compensation Funds Mans Jacobsson terrà un intervento su “La sentenza della suprema Corte di Cassazione spagnola nel caso Prestige”.
La sessione pomeridiana si chiamerà “Cos’è successo al mio banchiere?”, ovvero il panel finanziaro. Ci saranno esperti del settore tra armatori, analisti e banchieri. Il focus della discussione sarà sul mutevole paesaggio della finanza marittima in un momento nel quale si sta revisionando il terzo Accordo di Basilea. Vi parteciperanno: Fabrizio Vettosi, managing director di Venice Shipping and Logistics; Roberto Ippolito, managing director di RiverRock; l’ad di Ver Capital Andrea Pescatori; Raffaele Rinaldi, capo dell’ufficio crediti dell’Abi; Giuseppe Ambrosio, parner Deloitte; Guido Lorenzi, direttore Hig Whitehorse; John A. Xylas, armatore greco.
26 ottobre
La prima sessione sarà dedicata alle crociere. Si prevedono le partecipazioni di: Umberto Masucci, presidente Marinter; Massimo Brancaleoni, vicepresidente Costa Crociere; Leonardo Massa, country manager Msc Crociere oltre a rappresentanti di altre compagnie da crociera, di autorità portuali e del ministero dei Trasporti.
La sessione seguente si intitola “Trasporto e big data nell’era della digitalizzazione”. Ci saranno rappresentanti di Winterhur Gas & Diesel e Wartsila.
La sessione di chiusura si chiama “Guardando al futuro” e vi parteciparanno i giovani imprenditori: il presidente dei Giovani di Confitarma Andrea Garolla; Lorenzo Matacena, consigliere di amministrazione per Caronte&Tourist; gli armatori greci Yannis Triphyllis e Alex Tsavliris.

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Napoli, torna ‘Shipping and the Law’: nuove frontiere della tecnologia e il futuro delle compagnie crocieristiche

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Napoli, 13:20 – 19 settembre 2016 (AGV NEWS)

Le prospettive finanziarie delle compagnie di navigazione negli scenari globali, gli effetti del mercato petrolifero sullo shipping, le nuove frontiere della tecnologia e il futuro delle compagnie crocieristiche. Sono questi alcuni dei temi che verranno trattati a Napoli il 25 e 26 ottobre nel corso della VII edizione di Shipping and the Law, l’appuntamento che anche quest’anno porta all’ombra del Vesuvio i vertici mondiali del settore dello shipping, per una serie di riflessioni sullo stato dell’arte del settore e un quadro delle prospettive a breve e medio termine.

 

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Il Denaro – Crociere, torna ad ottobre a Napoli Shipping and the Law

    Pubblicato in Imprese&Mercati

 

Le prospettive finanziarie delle compagnie di navigazione negli scenari globali, gli effetti del mercato petrolifero sullo shipping, le nuove frontiere della tecnologia e il futuro delle compagnie crocieristiche. Sono questi alcuni dei temi che verranno trattati a Napoli il 25 e 26 ottobre nel corso della VII edizione di Shipping and the Law,

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ANSA – Energia, finanza e tecnologia torna Shipping and the law a Napoli

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(ANSA) NAPOLI, 19 SET – Le prospettive finanziarie delle  compagnie di navigazione negli scenari globali, gli effetti del  mercato petrolifero sullo shipping, le nuove frontiere della  tecnologia e il futuro delle compagnie crocieristiche. Sono questi alcuni dei temi che verranno trattati a Napoli il 25 e 26 ottobre nel corso della VII edizione di Shipping and the Law,

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DIRE – Napoli. Armatori mondiali in città per Shipping and the Law

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IL 25 ED IL 26 OTTOBRE VERTICI MONDIALI SETTORE NEL CAPOLUOGO CAMPANO (DIRE) Napoli, 19 set. – Le prospettive finanziarie delle compagnie di navigazione negli scenari globali, gli effetti del mercato petrolifero sullo shipping, le nuove frontiere della tecnologia e il futuro delle compagnie crocieristiche. Sono questi alcuni dei temi che verranno trattati a Napoli il 25 e 26 ottobre nel corso della VII edizione di Shipping and the Law,
l”appuntamento che anche quest”anno porta all”ombra del Vesuvio

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